傳聞已久的中國移動新媒體公司終于有了雛形。按照計劃，中國移動將成立新媒體集團公司及音樂、視頻、閱讀、游戲、動漫5個子公司，公司未來名稱為 “咪咕文化科技集團公司”，將在2015年1月正式投入運營。
想要在新媒體領域大展拳腳的中國移動，能否如愿以償呢？《中國商報》記者張惠就此和筆者進行了一番探討，并以《中移動觸碰新媒體不甘做“管道工” 能否打通市場?》為題，將部分討論刊載�，F將筆者的一些不成熟意見記錄于下，供大家批評。
一、中移動準備成立新媒體公司，以內容為主來應對移動互聯(lián)網的變革。中移動的新媒體公司對其有什么重要意義？您認為，新媒體公司能否解決中移動的后顧之憂？
新媒體公司在一定程度上，將會充當中移動面對互聯(lián)網公司OTT舉動的防洪提，將5大既有業(yè)務進行重組，從過去“跑單幫”變成一個相對獨立公司的業(yè)務構成，將能夠實現資源優(yōu)勢的最大化。但是，不可否認的是，這五大業(yè)務在過去的運作中，可謂“名不見經傳”，而現在想要和已經形成割據力量的互聯(lián)網公司們抗衡，僅僅靠集中成一個公司，而不改變固有的運作思維的前提下，其前景并不樂觀。
二、中移動等運營商當前面臨的最大困境是什么？
最大的困局在于擁有也只有傳統(tǒng)業(yè)務的“壟斷”地位，而且不斷因為互聯(lián)網公司的OTT行為而被蠶食。加上體制上的缺陷，船大難掉頭，在許多決策上，受到條條框框的束縛太多，這是國字號一直以來的窘境所在。而在中移動等運營商來說，僅僅靠一兩個新媒體公司或互聯(lián)網公司想打破窘境，意義不大，反而新的公司在老的體制下，要么出現排異反應而逐步邊緣化，要么被同化后失去活力。
可以這么說，成立新媒體公司的目的是為了將業(yè)務扁平化，但體制上來說，依然還是金字塔結構，面對互聯(lián)網快速的變化趨勢，活性依然不足。
三、身為“管道”，在移動互聯(lián)網的步步緊逼下中移動又去做自己不擅長的業(yè)務，中移動的路子是怎么樣的？
在具有壓倒性優(yōu)勢的窗口期沒有進入，而是選擇讓后起之秀們去試驗、去沖鋒、去探索，而在互聯(lián)網公司已經把灶燒熱到滾燙之后，卻想借助“管道”來攫取果實，這是很多大公司的路數，比如騰訊。所不同的是，中移動想要殺入的這些領域，看似和運營商關系緊密，但又貌合神離，一直沒有互聯(lián)網因子的中移動，很難想從管道到產品都十足互聯(lián)網化的騰訊那樣，快速進入陣地，形成殺傷力。
四、事實上，無論是飛信還是易信，運營商的種種探索都不算成功。目前，運營商應如何定位自己的角色？在未來的市場能否大秀拳腳？
市場無法獨占，運營商應該首先具有一個互聯(lián)網思維，即分享，將音樂、視頻、閱讀、游戲、動漫等子業(yè)務外包給新興的互聯(lián)網公司，通過自己的管道予以扶持，使之強大，并形成捆綁效應。而不是走“大而全”的路子，什么都想吃，只會什么都吃不飽，甚至賠上飯錢還沒嘗到鮮。
作者：佚名 來源：廣告買賣網
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