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汽車,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)眼中會(huì)跑的大終端
來源()  作者()  閱讀()   時(shí)間(2015/1/16 11:30:31)

  近幾年,與汽車有關(guān)的行業(yè)融資捷報(bào)頻傳,雖然交通已經(jīng)如此擁堵,但是汽車行業(yè)依然火爆,汽車已經(jīng)成為生活的必需品。一輛小小的汽車,周身似乎周身聚滿財(cái)富,也引得各路資本、企業(yè)紛紛加入這一產(chǎn)業(yè)鏈。

  汽車的買賣交易,似乎要成為互聯(lián)網(wǎng)的新寵

  幾日前,京東以認(rèn)購易車網(wǎng)新發(fā)行普通股的形式,向易車網(wǎng)投資約11.5億美元,騰訊也以相同形式,向易車網(wǎng)投資1.5億美元現(xiàn)金。如此巨額的投資,在行業(yè)里實(shí)屬罕見。

  1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2014中國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù),2014年中國汽車銷量超過2300萬輛,創(chuàng)全球歷史新高,連續(xù)六年蟬聯(lián)全球第一。2014年中國的二手車交易也已經(jīng)達(dá)到了900萬輛。作為世界第一大汽車市場(chǎng),也難怪各路勢(shì)力都想介入這個(gè)油水豐厚的市場(chǎng)。

 

  從上圖中就可以看出,全球的汽車產(chǎn)業(yè)中,其實(shí)新車銷售方面,利潤(rùn)是較低的,汽車金融以及二手車銷售兩部分占了整個(gè)產(chǎn)業(yè)36%。

  無論是新車交易還是二手車、汽車金融,都需要先介入到汽車交易的過程中。國內(nèi)的汽車交易在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域主要被易車和汽車之家兩家上市公司瓜分,而且這兩家公司的盈利一直處于穩(wěn)步上升期。這就不難想象,為什么易車網(wǎng)能獲得如此巨額的投資了。

  智慧出行的互聯(lián)網(wǎng)汽車,BAT一個(gè)不少

  作為現(xiàn)代汽車不可或缺的就是汽車的車載系統(tǒng),車載系統(tǒng)不僅能提供傳統(tǒng)的導(dǎo)航功能,還可以將各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)都集成進(jìn)去。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,拿下車載系統(tǒng)也成為很多企業(yè)日程表中的一項(xiàng)日常。

  今年7月,阿里巴巴集團(tuán)就與上汽集團(tuán)簽署了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合作,共同打造面向未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈。

  上汽的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”會(huì)充分集成阿里巴巴集團(tuán)的“yun OS”操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計(jì)算、蝦米音樂等資源和上汽集團(tuán)的整車與零部件開發(fā)、汽車服務(wù)貿(mào)易等資源,開放融合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),圍繞用戶的車生活,整合雙方線上線下資源,為用戶提供智慧出行服務(wù)。

  對(duì)于智慧出行方面,百度發(fā)布“CarNet”觸電車聯(lián)網(wǎng),與奔馳、寶馬、沃爾沃、豐田等國際汽車廠商合作,用戶使用該平臺(tái)可以在車中實(shí)現(xiàn)移動(dòng)語音搜索、地圖位置搜索,駕駛者還可圍繞百度地圖的LBS平臺(tái),通過語音完成路線規(guī)劃、導(dǎo)航等功能。

  騰訊也推出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“路寶”盒子。在駕駛過程中,“盒子”讓汽車和騰訊云服務(wù)互聯(lián),提供車輛診斷、油耗分析等服務(wù)。

  打車、租車行業(yè),砸錢樂此不疲

  如果說上面一些布局還未見端倪,讓人體會(huì)不深的話,在出行方面,巨頭們的廝殺可是實(shí)實(shí)在在惠及了廣大勞苦大眾。

  競(jìng)爭(zhēng)激烈的打車軟件行業(yè)曾出現(xiàn)過的打車軟件就有:大黃蜂、易打車、手機(jī)召車、微打車、e點(diǎn)車乘客等等幾十種打車軟件。隨著BAT的加入,燒錢補(bǔ)貼成了主旋律,可以說這個(gè)行業(yè)已經(jīng)成了有錢燒活,沒錢燒就死的行業(yè)。

  如今的打車軟件行業(yè)在國內(nèi)可謂是BAT三分天下,阿里巴巴投資了快的打車,騰訊投資滴滴打車,上月百度又投資了洋品牌Uber。上個(gè)月滴滴打車又宣布新融資7億美元,快的打車融資8億美元的傳聞?dòng)植粩鄠鱽恚S著百度攜手Uber的加入,2015的打車軟件行業(yè)又會(huì)迎來一場(chǎng)硬戰(zhàn)。

  就在快的、滴滴推出的專車業(yè)務(wù)在各地都受到阻礙時(shí),易到用車緊接著就宣布儲(chǔ)備80億人民幣成立租車公司。打車、租車行業(yè)成了汽車行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的部分。

作者:佚名  來源:廣告買賣網(wǎng)

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