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　　媒體質(zhì)疑

　　多出3個億，拿不下代理權(quán)

　　1月18日，武漢首條地鐵廣告招標(biāo)結(jié)果揭曉：廣東省廣告股份有限公司以7.05億元，獲得地鐵2號線一期工程21個車站內(nèi)燈箱、墻貼、屏蔽門貼等平面廣告的代理權(quán)，經(jīng)營期限為10年。  

　　昨日，有媒體報道，參與競標(biāo)的深圳報業(yè)集團(tuán)，報價比對手高出3億多元，但在競標(biāo)中卻依然出局，質(zhì)疑武漢地鐵廣告招標(biāo)有貓膩。

　　報道稱，深圳報業(yè)集團(tuán)的報價為10.1888億元，而其他兩家競標(biāo)公司的投標(biāo)報價則在7億元左右。

　　正在建設(shè)中的武漢地鐵，本可以通過招標(biāo)廣告代理經(jīng)營權(quán)的方式最大限度收回投資，為何會放棄出價最高者?中標(biāo)者沒有地鐵廣告經(jīng)驗(yàn)，有豐富的地鐵廣告經(jīng)驗(yàn)的深圳報業(yè)卻被拋棄，為何選生手而不選熟手?

　　報道中還披露，在一些小項(xiàng)目的較量上，深圳報業(yè)得分居然為零分。深圳報業(yè)對此十分不解，要求公布此次招標(biāo)的評委名單，請第三方重新評分。

　　此報道昨被全國200家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，引發(fā)各方關(guān)注。

　　地鐵回應(yīng)

　　沒有黑幕，評標(biāo)公平公正

　　昨晚，針對媒體質(zhì)疑，武漢地鐵集團(tuán)運(yùn)營公司、湖北省成套招標(biāo)有限公司召開新聞發(fā)布會進(jìn)行回應(yīng)。

　　武漢地鐵表示，此次選取的是公開招標(biāo)模式，招標(biāo)方式是最適合者得，而最高價者得是公開競價、拍賣等招商方式。

　　此次招標(biāo)采用綜合評價法，即根據(jù)價格、商務(wù)、項(xiàng)目經(jīng)營建議書等3部分的綜合得分確定中標(biāo)單位。深圳報業(yè)報價最高，即報價得分最高，但價格分只占總分的60%，深圳報業(yè)集團(tuán)綜合得分并不是第一名。

　　深圳報業(yè)在公益廣告和其它合理化建議項(xiàng)目上“得零分”�！墩袠�(biāo)文件》第57頁合同條款第30.1條明確規(guī)定“乙方需在經(jīng)營許可期內(nèi)保證不低于廣告媒體總面積的5%用于發(fā)布公益廣告;如果5%的媒體面積不能滿足政府對公益廣告要求時，以政府規(guī)定或要求為準(zhǔn)”。

　　深圳報業(yè)集團(tuán)沒有對該條款的后半部分“如果5%的媒體面積不能滿足政府對公益廣告要求時，以政府規(guī)定或要求為準(zhǔn)”進(jìn)行實(shí)質(zhì)性響應(yīng)，因此評標(biāo)委員會認(rèn)為：“深圳報業(yè)集團(tuán)對公益廣告計劃沒有具體描述，公益廣告使用地鐵資源的數(shù)量不符合招標(biāo)文件的要求”。

　　“其它合理化建議”之所以得零分，是因?yàn)樵谏钲趫髽I(yè)投標(biāo)文件中未發(fā)現(xiàn)“其它合理化建議部分”。

　　為何選生手而不選熟手?武漢地鐵表示，地鐵廣告只是戶內(nèi)外平面廣告中的一個類別。對大型有實(shí)力的廣告公司而言，戶內(nèi)外平面廣告是其本行，不存在生手一說。

　　為何不公布評委名單?湖北省成套招標(biāo)有限公司表示，根據(jù)招投標(biāo)法規(guī)定，評委名單不能對外公開。若是紀(jì)委等部門調(diào)查，可提供給相關(guān)部門。

　　對地鐵廣告代理權(quán)而言，并不是價格越高越好。武漢地鐵集團(tuán)表示，武漢軌道交通1號線廣告資源經(jīng)營中，曾出現(xiàn)拍賣競得人刻意報高價以獲取項(xiàng)目，但競得人由于報價過高在后期經(jīng)營中難以為繼、屢屢毀約，影響軌道交通的整體經(jīng)營。