摘要：他們不愿錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)可以和乘客一起high的機(jī)會(huì)，李娜首次澳網(wǎng)奪冠、北京金隅男籃兩次贏得CBA冠軍的時(shí)候，他們還連夜趕制了相關(guān)的燈箱廣告。
“西班牙隊(duì)被淘汰了�！北M管沒(méi)有一場(chǎng)不落地熬夜看球，也不太關(guān)注體育賽事，劉春利依然能夠準(zhǔn)確地說(shuō)出歐洲杯的近期戰(zhàn)況——他的依據(jù)是，地鐵4號(hào)線西單站上西班牙的銘牌“消失”了。
如果留心觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)：自6月11日歐洲杯打響，幾乎一夜之間，這條地鐵線路上的24個(gè)地鐵站分別被貼上了參賽的24支球隊(duì)的銘牌，比如：西單站對(duì)應(yīng)西班牙，而北京南站的站名上方多了意大利隊(duì)。
這是地鐵4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)商北京京港地鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱京港地鐵)策劃的，一項(xiàng)名為“在一起，在現(xiàn)場(chǎng)”的歐洲杯主題公益項(xiàng)目。隨著比賽的進(jìn)行，被淘汰球隊(duì)的銘牌會(huì)稍顯落寞地從車站謝幕，然后出現(xiàn)在人民大學(xué)站北站廳的一個(gè)特設(shè)區(qū)域里，在這個(gè)幾平方米的角落，地面被繪成一個(gè)微縮足球場(chǎng)，三面墻完整呈現(xiàn)出4號(hào)線的運(yùn)行線路圖，隨著賽程進(jìn)入尾聲，圖中的留白已經(jīng)不多。
“我們希望借此給乘客帶來(lái)賽事的資訊，同時(shí)增加乘車的趣味感。”負(fù)責(zé)此次公益項(xiàng)目策劃的京港地鐵車站商務(wù)主管康伯然說(shuō)。除了車站的球隊(duì)銘牌，他們此次還和騰訊體育合作，制作了以和親人、愛(ài)人、朋友一起看球?yàn)橹黝}的3款平面廣告，放置在目前由京港地鐵公司運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線、大興線和14號(hào)線，同時(shí)，還會(huì)在車站和地鐵上播放由騰訊提供內(nèi)容的歐洲杯視頻節(jié)目。
這不是京港地鐵第一次把體育賽事“搬”進(jìn)地鐵站，從2010年世界杯開(kāi)始，2012年的倫敦奧運(yùn)會(huì)、2014年巴西世界杯，一直到今年的歐洲杯和即將開(kāi)幕的里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)，這家公司不愿錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)可以和乘客一起high的機(jī)會(huì)，李娜首次澳網(wǎng)奪冠、北京金隅男籃兩次贏得CBA冠軍的時(shí)候，他們還連夜趕制了相關(guān)的燈箱廣告。
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2016年6月15日，京港地鐵公益項(xiàng)目M地鐵·影廊在4號(hào)線國(guó)家圖書館站啟動(dòng)。
“北京每天乘坐地鐵出行的客流上千萬(wàn)，我們希望他們有更愉悅的心情，讓大家在不經(jīng)意間，看到一個(gè)燈箱廣告，聽(tīng)到一個(gè)主題報(bào)站，都能有所觸動(dòng)，或者是有一些感受�！本└鄣罔F公司公共關(guān)系總管楊苓說(shuō)。
成立于2006年的京港地鐵，是北京市第一家以公私合營(yíng)方式組建的地鐵運(yùn)營(yíng)公司。其中，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司出資2%，北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司和香港鐵路有限公司各出資49%。
“港鐵更多負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和工程，也在地鐵文化方面提供了借鑒，另外兩個(gè)股東在資金和對(duì)政策的熟悉度上給予支持�！睏钴哒f(shuō)。
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